Calsina y Carré notifica que deixa d’aplicar el conveni del transport de mercaderies i logística de Girona

Calsina CarreEl Grup Calsina y Carré, l’empresa de transport de mercaderies i logística més important de les comarques gironines, ha notificat als representants dels treballadors que deixa d’aplicar el Conveni Col·lectiu del Transport de Mercaderies i Logística de la província de Girona, la vigència del qual expira avui com a conseqüència de la reforma laboral i del bloqueig de les patronals a renovar el conveni.

A partir del dia 9 de juliol Calsina y Carré aplicarà el II Acuerdo General para las empresas de transporte de mercancías por carretera, un acord sectorial estatal que ni tan sols inclou taules salarials. Per tant, el sou base que aplicarà a la seva plantilla serà el salari mínim interprofessional i els treballadors perdran con a mínim el 30% de l’antiguitat.

Calsina y Carré ho explica així a la carta que ha enviat a la representació legal dels treballadors:

“La aplicación del Acuerdo General así como la nueva estructura salarial se aplicará a partir del día 9 por lo que se generará una nueva nómina, del día 1 a 8 de julio (ambos incluidos) y otra del día 9 al 31 de julio (ambos incluidos). En cualquier caso, en todos aquellos aspectos no regulados en el Acuerdo General, se procederá a aplicar el Real Decreto Legislativo 1/1995, de 24 de marzo, por el que se aprueba el Texto Refundido del Estatuto de los Trabajadores.
Finalmente, valga manifestarles que ni las cuantías retributivas que integran la nueva estructura salarial ni las demás condiciones de trabajo complementarias que, en su caso, pueda reconocer temporalmente Transportes Calsina y Carré, no comportarán la consolidación de los derechos por vía contractual o condición más beneficiosa, ni comportará el derecho de los trabajadores a mantener dichas condiciones, al serles reconocidas de forma temporal por la Empresa y sin ánimo de integrarlas en su acervo de derechos.”

Calsina y Carré és una empresa amb beneficis que ja va intentar fa temps reduir salaris, però la plantilla s’hi va oposar. Ara ho pot fer legalment gràcies a la reforma laboral i al joc brut de les patronals del transport de mercaderies per carretera.

Des de la UGT de Catalunya denunciarem l’empresa per conflicte col·lectiu i per no existir bona fe negociadora, ja que l’empresa s’ha negat a reunir-se amb els sindicats des del passat 20 de gener.

Comments are closed.