El passat 5 de juliol, la Generalitat de Catalunya va aprovar el Reial Decret 9/2022 que tracta sobre mesures urgents en matèria de lloguer de vehicles amb conductor amb l’objectiu que, aquests vehicles, puguin seguir desenvolupant la seva activitat a Catalunya a partir del 30 de setembre.
Aquest Reial Decret estableix requisits nous que suposen un règim molt més restrictiu del que existeix actualment, aquests nous requisits suposaran que a l’entrada en vigor del Decret, milers de llicències no puguin continuar prestant serveis urbans per no complir les noves obligacions i això suposarà la pèrdua de milers de llocs de treballs directes i indirectes i la desaparició de la majoria d’activitat productiva del sector VTC.
Durant l’any 2019, les modificacions introduïdes pel Decret llei 4/2019, de 29 de gener, va suposar la desaparició de gran part del sector de vehicles de transport amb conductor generant un gran nombre d’acomiadaments i convertint-se en l’acomiadament col·lectiu més gran de la història de Catalunya amb més de 3.000 persones treballadores afectades.
La Federació de Serveis, Mobilitat i Consum de la UGT defensa, des de l’inici del procés en 2019, la necessitat de mantenir els llocs de treball en l’àmbit del transport de viatgers en vehicles de turisme i per això lamenta que les autoritats no hagin tingut en compte l’ocupació a l’hora de legislar. La tramitació d’aquest Reial decret podria haver estat l’oportunitat d’arribar a un consens entre el sector del taxi i les VTC, fent possible la coexistència dels dos models i no obstant això únicament ha significat augmentar la precarització de les treballadores i els treballadors del sector de vehicles de transport amb conductor.
Per tot això, la FeSMC-UGT insta a la Generalitat de Catalunya a buscar una solució consensuada entre els sectors afectats Taxi i VTC en llaures al manteniment dels milers de llocs de treball que actualment existeixen.
